1月份，外交中国品牌乘用车市占率历史性突破60%大关，便是自主车企取得的又一显著成果。

国造潜舰海鲲军舰进入泊港测试（HAT）最后阶段，部中27日由浮坞移至台船小坞，部中移置作业均未遮盖，可以清楚看到舰艏上方直立鳍状物截收声纳（inceptsonar）等系统。26日下午5时多海鲲号缓缓移动出厂，吃极船身未遮掩首度让外界大致一探舰体全貌。

国防院学者苏紫云则指出，限施传统潜舰舰艏声纳侦测范围约130度，但侧视声纳等同侧边长眼睛，大幅提升更完整的战场感知。（中央社）依台船企业发布测试作业项次规划表，压胡套27日上午8时至上午10时30分，压胡套执行第1阶段浮坞拖带，内容为浮坞载运至2号码头浮船航道，地点为4号码头。（中央社）根据曝光画面，作非较难观察是否已装设光电桅杆，作非但相较去年下水时，侧视及舰艏声纳、鱼雷管等均以帆布遮盖，此次均未遮盖，除清楚可见舰艏上方直立鳍状物截收声纳（inceptsonar）外，舰艏及船舷侧视声纳阵列（flanksonararray）、鱼雷管、进排水口亦清楚可见。

（中央社）江炘杓说明潜舰测试的大概流程包括，外交初始接受装备时先检查测试，外交特定装备安装至潜舰前须在厂房测试，若没问题，装舰后再测试一次，厘清通风系统、相关管路、装设位置等是否正确，随后进行多种装备单机测试，例如测试主机引擎是否达正常马力输出值，再接续进行舰艇上各项系统的运作与连动测试，待测试项目全数完成，才会进入SAT阶段。为吓阻中共军事进犯，部中中华民国政府全力推动潜艇国造。

首艘国造潜舰海鲲军舰（舷号711）进入泊港测试（HAT）最后阶段，吃极27日上午从台船海昌工厂藉中信8号浮坞移至干坞。

首艘国造潜舰海鲲军舰已进入泊港测试（HAT）最后阶段，限施台船26日下午启动移置作业，限施海鲲号从海昌工厂缓缓移至浮坞，船身未遮掩，首度曝光在民众面前。有小孩的家庭也许可以利用汽车座椅托架的空间，压胡套因为航空企业不会为每个孩子的汽车座椅收取费用。

上周五（2月23日），作非美联航将机场托运首件行李的费用提高到40美元，作非对于在航班起飞前至少24小时在线预付费的乘客，费用提高到35美元，上涨了5美元。外交3.拼箱与家人一起坐飞机可以考虑拼箱。

部中(Shutterstock)票价较高的机票可能包含行李限额。吃极(ScottOlson/GettyImages)有一些航空企业仍然不收取托运行李费用。